Lyftihraði aRafmagnsskrúfan Jacker fyrst og fremst stjórnað í gegnum drifkerfið. Lykilaðferðir fela í sér breytilega tíðni drif (VFD) og vélrænni hraðastýringu.
VFD er núverandi almenn lausn. Það notar tíðni breytir til að stilla tíðni inntaksafls mótorsins og stilla þannig mótorhraðann. Til dæmis, ef stighraði mótorsins er 1450 snúninga á mínútu við 50 Hz, getur það dregið úr tíðninni í 25 Hz minnkað hraðann í 725 snúninga á mínútu, og dregið beint úr snúningshraða skrúfunnar og gerir kleift að stilla upp lyftihraða. Þessi aðferð býður upp á kosti eins og breitt aðlögunarsvið (venjulega allt að 1:10), háhraða stöðugleiki (villa minna en eða jafnt og 1%) og mikið tog á lágum hraða. Rafmagnsskrúfur eru hentugir fyrir mikið álag eða forrit sem krefjast nákvæmrar staðsetningar (svo sem lyfti á sviðsbúnaði).
Vélræn hraðastýring notar gírkassa eða trissu til að breyta flutningshlutfalli. Til dæmis er tveggja - stigs gírkassi settur upp á milli mótorsins og skrúfunnar, með hátt - hraðaflutningshlutfall 1: 1 og lágt - hraða gírhlutfall 1: 5, getur dregið úr lyftihraða í 1/5 af upprunalegum hraða. Þessi aðferð hefur einfalda uppbyggingu og litlum tilkostnaði, en hraðasviðið er fast (venjulega 2-3 gírar) og mótorinn er hávær á miklum hraða. Það er aðallega notað við aðstæður þar sem hraðanákvæmni er ekki mikilvæg (svo sem farmlyfting).
Í raunverulegum forritum ætti valið að byggjast á yfirgripsmikilli umfjöllun um álag, hraða nákvæmni og kostnað. Breytileg tíðnistýring er ákjósanleg fyrir mikið álag og hátt - tíðnihraða reglugerð.
